第一百五十二章 昆仑极光！造就机械外骨骼！（2）(第1/2页)
高原倒是坦然，直接就爆出了昆仑极光的核心参数。
随后，他瞥了一眼手机屏幕，却现弹幕并没有自己想象中那样热烈，似乎人们还在心中盘算，每公斤三十千瓦究竟是一种怎样的概念。
下一秒，汹涌的弹幕潮宛如洪水般喷涌而出，遮天蔽日的言，让整个屏幕陷入混乱。
“我去！每公斤三十千瓦！？”
“折合四十点八马力！？”
“一部重量仅仅十公斤电机，就能提供三百千瓦动力！？”
“我的天哪，也太疯狂了吧！？”
这就叫不算不知道，一算吓一跳，按照昆仑极光的参数指标，基本上一个拳头大小的电机，便可以轻松驱动汽车，在高公路上疾驰如飞。
高原笑了笑，继续说道：“2o14年，德国宝马公司推出当时全球最先进的Lifedrive电机结构，平均每公斤重量，能提供三千瓦动力，在随后的的很多年里，每公斤三千瓦，一直是电机领域的标杆参数。”
说罢，高原伸出十根手指，“现在，我们通过昆仑极光技术，将电机的能量密度，提高了整整十倍！达到每公斤三十千瓦！”
“至于我们为什么能够做到这样的能量密度，其实还是源于我们掌握了先进的材料科技，大家请看。”
就见高原从上衣口袋里抽出墨水笔，早早等在一旁的工作人员，则搬来频永磁电机的内部示意图。
高原持笔，在图纸上飞快的写写画画，同时口中道：“摩天**家应该都见过吧，坐上去之后最害怕的就是离心力，万一度太快就会把人给甩飞了，同理，电机在高旋转时，常规叠片转子难以承受巨大的离心力，需要采用特殊的高强度叠片，或者实心转子结构。”
“而对于永磁电机来说，转子强度可题更为突出，因为烧结而成的永磁材料，不能承受转子高旋转产生的拉应力，必须对永磁体采取保护措施;，同时因为电机转子与气隙高摩擦，在转子表面造成的摩擦损耗，会远大于常电机…”
高原下笔飞快，他用繁杂的数学公式，计算出了频永磁电机在运行时候，需要承受的应力，拉力，热力，以及共振频率。
“你们看，这么高的能量密度，普通材料肯定支持不住，尽管在2oo2年，瑞典aBB集团就推出了每分钟过二十万转的感应电机，日本三菱集团，也曾经把高开关磁阻电机，做到过每分钟三十万转。”
“但是由于材料学限制，这样的高电机普遍功率不大，没有什么实际使用价值。”
“而我们的昆仑极光技术，使用级碳性材料打造的转子，完全不怕拉力与高温！它不是高频电机，而是真正的频电机！拥有越一切的疯狂转！如果在不考虑扭力的情况下，我们甚至可以让昆仑极光，运行在每分钟一百万转以上！”
“所有这一切的原因，除了材料学的掌握，更因为我们使用了全球独一无二的，多重面贴永磁内转子技术！”
高老板小课堂又开课了，他几乎不给人们思考的时间，直接进入昆仑极光最核心的部分，把不涉及机密的，可以讲的内容，飞快展示给大家。
“一脸懵逼的我，只记住了每分钟一百万转。”
“无法理解，一分钟转动一百万次，究竟是种怎样的概念？”
“电机而已，需要这么高的转吗？”
“拜托你们认真听讲好不好？高老板说的很清楚，如果有需要他才会这么做，平时不需要，自然也就没有那么高转咯。”
“这就好比博尔特百米能跑进十秒，但他只会在比赛中全力以赴，如果连平时买个炸鸡也这么疯跑，那不成神经病了吗。”
高原每次开课总能引起一部分同学思考，这是一件好事。
“我们现在计算昆仑极光的扭矩。”直播中，高原继续奋笔疾书，“永磁转子的摩擦系数F=μm·g=o.3x1ox9.8o7=29.4[n]，而负载转矩TL=F·d/2·η=(29.4x1o-3)/(2x2oxo.9)=o.326[n·m]…”
“夭寿啦！感觉像进入了听天书环节…”
“刚才还能听懂一些，现在的我只剩一脸懵逼…”
“哪位大佬能解释下？扭矩是个什么东西？”
“真正的大佬现在怎么可能有空弹幕，都在奋笔疾书呢。”
呼~
高原将手中的墨水笔随意一扔，长出了一口气。
“以上就是关于昆仑极光的原理部分，
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