行车的人最不易控制平衡，在人流的冲击下纷纷倒地，又引起连锁反应，引起更多的人群倒地、更多的自行车倒地。
此时，在轮渡站值班的工作人员意识到要出人命，立刻请求公安部门紧急救助，抢救伤员。并立即从马路上拦车，将伤员分送到附近的多家医院。
说到这事，马观虎很感慨：“如今市里正在检讨事故生的原因，这没有紧急事故的处置预案，还有电视、广播也没有及时布大雾的气象及轮渡停航的信息也是重要原因。
还有现在实行的奖金制度，这个也是造成事故的主因！
如今大部分沪上企事业单位的职工只要迟到一次，不但要扣除当月的奖金，引起连锁反应的是还要扣除季度奖、年度奖。
如今大伙其实都不怎么富裕，这就是一笔不少的数字了：沪上老百姓无论如何都不愿意上班迟到，一迟到就是损失一大笔！
不过我已经看过沪上市政府刚出来的一个文件：凡是因大雾轮渡停航，职工一律不作迟到；一旦起雾，电台、电视作滚动报道。
“是该这样，希望这种惨剧再不要生了。”
张楠知道：这件悲剧之后，沪上的码头再也没有出现哪怕是类似的小事故。
信息透明、应急机制真的很重要，二十几年后就做得不错。