但同样的，使用者对地形的要求也高，这些美国炮弹可没有“炮口距离安全阀”，射时别说撞上树干，甚至碰上细树枝、密一些的树叶炮弹都会炸，这使用要求太高。
炮弹数量是秦建东和帕维尔等人商量后的结果，游击队能提供得更多，因为秦建东一个人用不了两门炮，需要知道帕维尔等人是否能够熟练操作迫击炮，还有能保证多长时间的安全时间。
炮击机场，那就得打得对手肉疼，还得打了就跑！
炮弹都加装了大号装药附加药包，能将每4公斤多重的m36a1式榴弹最远抛出近四公里。
……
等着等着，等到了机场内弹药车出现，观察哨认为那些应该是给机堡垒内的战斗机装弹。
加密通讯器里传来呼叫：“目标出来了，两架，就在机堡外装弹加油。”
刚才联系过，弹药车和加油车可不单单为两架飞机服务的辆，看情况应该是配套四至六架“幼狮”。
为什么会出现这样在机堡外加油、装弹的情况?
谁知道呢，有可能是装弹车型号不配套，也许是哥伦比亚人认为这样操作度更快。
但不管如何，这总比等飞机出机堡、上跑道这段距离之间进行炮击来的攻击窗口时间长。
不废话了，帕维尔一声招呼，农舍内又出来三个，六个人开始忙乎：两人递炮弹，秦建东同亚历山大各自当一号炮手。
放弹进炮口，一松，炮弹滑进跑管，炮手低头。
然后“咚”一声响，炮弹随着炮口焰飞出，这时秦建东两人手里已经接过二号炮手递上的第二炮弹。
再次塞进炮口…
周而复始，35oo米距离上想准确击中点目标的难度极大，但不是做不到;距离太远，秦建东也玩不了多炮弹同时命中目标的把戏。
他要干掉的要目标是那些飞机，不是人，铆足了劲达到一分钟最大射就成，接下去的就纯粹看运气。
观察哨那边的伙计已经现农舍院子里出的淡淡炮口硝烟，至于机场那边的人是看不到的，至于炮声在他们挨炮弹前之前听到的可能极小。
因为百来米外有架a37在停机坪上进行试车，这噪音大得就算是个榴弹炮营在3公里外开火都可能听不见！
炮弹飞至最高点后开始下落，度越来越快，第一轮射的两炮弹在机堡前地勤和飞行员毫不知情的情况下砸在水泥停机坪上！
同时猛然爆炸，这是两杀伤榴弹，对人员的密集杀伤半径达到了22米，而两炮弹的弹着点相聚不到2o米，刚好将一架“幼狮”夹在中间！
十多名机械师、军械师瞬间被炸倒，夹在中间的战斗机的机身蒙皮同样瞬间成了筛子！