的防弹车舒服。
要是感兴趣，过会可以开进前边的沼泽地区感受下，除了断崖，这家伙基本上什么地形都能过。”
能坐就行。
这两台车其实原本都还有个铰接式的拖斗，这次不需要就没挂上。
单车，前半段载员室里除了驾驶员，还能坐9个，货斗里也能站不少人。
上车，侧门能进，车顶的两个天窗那也能进人。
坐车的坐车，走路的走路，附近林子里，还有公司的安保潜伏人员在。
老式人造革座椅，有多舒服就别指望了，但坐着，实际上比想象中的履带式车辆乘坐舒适度要好些。
刚才上车前瞄了眼，这车的负重轮居然是橡胶的!
这一开起来嘛，声音有气势，“轰隆隆”，很毛子。
绝对的军用柴油动机，不知道和哪种型号装甲车上的一个类型。
安德烈说这类全地形运输车还有更大吨位的型号，dT-3o，那玩意载重三十吨，用的动机和T****上的都是同一大类，只做了小改动。
不讲究的时候，两者的动机都能互相通用。
现在坐的这种载重十吨，但单位马力比3o吨那种还大些，可以想象这车的通过性有多强!
一会就到地方，停在小**一侧。
下车，女儿都不用自己抱，从侧门钻出来，自己跳了下来。
没白养，自家女儿就要猛一点，娇滴滴的算什么!
这时***介绍了一下，根据他们的考证，这处**在当年曾经是**利用过，后来德军也占领过的阵地。
附近都属于沼泽地形范畴，有些地方，像后头的村庄那一片是干爽，但总体还是沼泽。
地形平坦，只要控制了这处高地，就是控制了附近一大片地区的制高点。
这还是***们自己查资料，再实地动手考证出来的，而不是问附近村子里的人。
问那边的人只会告诉你，他们在这附近现过一些战争遗留痕迹，至于当年如何...
不好意思，村民们都是战后搬来的，半个世纪前住在这的人都不见了，或者说都已经死了。
那座村庄，是在战后重建的。