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带着系统来大唐

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第一千一百一十章 铁路花钱不算多(第一更)(第2/3页)
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旦李易把从长安到洛阳的铁轨修出来,火车开始运营后,几乎不存在收回成本的问题。

      赚到的钱,除了用来维护现有的铁轨,其他的钱继续造铁轨、铺铁轨。

      李易会把铁轨从洛阳修到海州,也就是连云港,因为近。

      一旦铁轨从海州同到长安,很快铁路就开始赚大钱了。

      海路运输直接到海州装卸,再到洛阳与长安两个大唐重要的地方。

      大运河上同样在那里建装卸的码头,顺着水向下跑,或下面的往上来。

      苏颋根本不晓得利润有多大,那些利润继续用来铺路、修桥,同时增加税收。

      铁路的盈利是看不到了,不过财政方面有所补充。

      ……

      中午,李家庄子吃起了蛇肉,李隆基一大家子人。

      永穆公主吃着碟子中的肉,一脸幸福的样子。

      她并不在乎吃什么东西,她觉得自己昨天晚上说吃红烧的蛇肉,现在能吃到才是最开心的事情。

      “易弟,那一千万缗修铁路的钱,朝堂现在要拿出来?”李隆基不去上朝,决定问点正事儿。

      这不就相当于上朝了么,朕在问政,没休息。

      李易把嘴里的米饭咽下去:“早着呢,有好钢,我也有技术,准备蒸汽机船和火车头同时造,今年太累了,我的庄户啊。”

      “实在不行,把明年的预算留出来。你多印兑换券,到时候再补上。”

      李隆基想到了一个赤字消费的办法,正常人都会有这样的想法。

      李易笑了:“不用,一千万缗,铁轨没有多少钱。

      铁矿开采,包括运输,属于人力成本,给工钱。

      煤矿开采、洗煤、运输,还是工钱,谁都别想从中拿利润。

      我多造几个炉子,让羽林飞骑帮忙,直接出钢,铸铁轨……”

      李易估算着说,大概一里地的费用在两千缗。

      他也无法扎出来铁轨,只能灌铸,先制作好模子,把钢水倒进去,冷却后破开模子。

      一里地二百万钱的人工费用,这个钱并没有扔掉,人工干活赚了钱,要去消费。

      羽林飞骑如果不要钱,费用还能更低。

      费用包括水泥和木头制作的路枕、碎石头等。

      伐大木头费劲,要泡沥青,制作水泥,又烧有粉碎的,同样不轻松。

      一千万缗够修五千里了,那可是一百亿钱,购买力吓死人。

      实际上不是,需要有分轨,搬道岔。

      对向行驶的火车,在某一段上分成两条铁路错车,错过去了,两头搬道岔,又变成单轨。

      需要计算好时间,不然会撞上。

      至于说都是双轨道,没有那么多的车次,不划算,以后经济展需要,再额外加即可。

      算上火车头、车厢,一千万缗足够从长安修到海州,

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