第914章 共享单车完了（求推荐票）(第2/3页)
1o%。
  连郭嘉都出面了。
  这个行业的问题谁也遮掩不住。
  不过，很明显是来不及了，大部分的共享单车品牌，不，应该说是所有的共享单车品牌，账上都不具备偿还所有押金的能力。
  申城国际电影节开始的这一天，町町单车承认资金链断裂。
  下午的时候，小白单车公开寻求接盘侠。
  3V逼ke直接宣布破产。
  有小道消息称，就连号称共享单车双雄的膜拜和FoR，都很难在找得到融资了。
  这位爆料的基金从业者表示，昨天的时候，FoR总裁戴维德拒绝了他们基金的估值，具体金额不清楚，但绝对低于几个月前猫厂撤资之前的那一轮。
  而今天，戴维德咬牙认了这个估值。
  可惜他们基金已经放弃了进军共享单车的打算。
  整个资本圈子，这几天出现频率最高的两个词，一个是共享单车，一个是暴雷。
  林老板心情沉重，连安排好的红毯都拒绝走了。
  互联网投资圈子生了这样的大事，而猫厂也是参与者之一，组委会也非常能够理解他。
  有一些消息灵通的娱乐圈人士也能看出端倪。
  如果不是他从没公开承认自己的猫主子身份，估计都有人打电话让他节哀顺变了。
  但是他们都搞错了。
  林冬悲哀是悲哀，但是和大家想的不一样。
  大家以为他是为了猫厂没有彻底撤出这个行业而悲哀。
  实际上，他是因为撤出而没法赶上亏这一波大钱而痛心疾。
  从FoR和膜拜撤资，他赚了八十三个亿，去掉所有的成本和奖励，落到手里也有六七十。
  而一旦他之前没有撤资，这些钱就都砸进去了。
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  是的，都砸进去了。
  哪怕林老板属于投资圈小白，对经济学也是一窍不通，他也能看得出这个行业生了什么，又即将会生什么。
  没有谁可以全身而退。
  十死九生啊。
  多好的机会，这辈子都不知道还能不能碰的上这样的机会。
  之所以说十死九生，因为这里头还是有一线生机的。
  有人想要逃，但也有人不想逃。
  资本不管盈利，也不管暴雷不暴雷，他们要的是市场，要的是生态，所以会是最后愿意接盘的人。
  当然，这个接盘不是没代价的。
  先是估值，就拿膜拜来说，早在几个月之前，也就是猫厂退出的那一轮，估值就已经接近了三十亿美元。
  而这一次的估值，估计很难再过三十亿了。
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