，南江厂还有其他几种船型在建造中，一艘船从设计到出厂动辄几年，林叙的实习期满打满算也不过一个多月, 他自然没机会窥探一艘船建造的全貌。
不过因为各艘船的施工进度不同，他有幸观摩了材料切割、焊接、设备安装调试的过程，工人们干得热火朝天, 林叙也看得激情满满。
对林叙而言, 这就是他的实景课堂。
都说课本上的知识要应用于实践, 可书本和实践毕竟有距离，如果不亲身体验一下船厂的日常运作，他灌满大脑的知识点还真不知道该用在什么地方。
都学船舶了，不把船认识透怎么行?
从某种程度上说, 林叙来得很巧，他目前体验到的，是南江厂斗志最高昂的状态。
在他们77届学生来实习之前，南江厂为承接出口船订单做了大量准备工作技术部绘制的图纸、翻译的劳氏规范和日子国的舾装标准, 工人们积极学外语, 质量科订立了严格的质量标准，工艺科则编制了各种工艺规程只是各项翻译好的标准和规范, 就让林叙大开眼界。
据说，南江厂早在清末建厂之初就有自己的翻译馆，邀请和培养了不少翻译家，现在虽然没了，可底子还在。
来南江厂之后，林叙更确定他在焊接上确实有些基础，刚上焊接课的时候他就发现了，他上手比其他人更利落，动作快，焊得也比较准，他自身又是那种爱琢磨的性格，有空跑机械系去焊，对照杂志描述的新技法焊。
南江厂工人们焊接的时候，林叙也没有闲着，不管怎么说，厂里的设施比学校还是丰富多了。
林叙经常一看资料就是一整天，有时候连饭都忘了吃。