过，也见证过世沪号的建造过程，可见识归见识，他自己有能力主导一艘大船的建造吗?
和林叙熟悉的几位师傅最多是不说闲话，他们佩服林叙的焊接水平，也感谢林叙替他们在日子国人面前挽回了面子。
然而，把一艘6.4万吨的船交给林叙，这样的决定不止是大胆，甚至可以说是有些儿戏了。
不过厂领导心意已决，员工们也不好多说什么。
林叙他不是技术科的人吗?他自己水平不够的话，技术科的顾大成，还有那些高工们不得去帮帮忙?
那这功劳算谁的?活儿都给人家干了，功劳归他自己，咱们厂虽然不按资排辈，可至少得尊重人家的劳动成果吧?
也可能林叙就是行呢?
也有人支持林叙：领导能看中他，说明他肯定是有本事的，都说了，那是6.4万吨的船，不是6400吨，这么一艘船建起来得花多少成本?
厂长敢把这么多钱交给他随意糊弄，林叙是他亲儿子也不行!
纷纷扰扰之中，南江造船厂所承建的、国内最大的巴拿马型散货船正式开建。
第64章
主管林叙
事实上, 这艘巴拿马型散货船并非由南江造船厂一家承建，而是由港岛的海洋技术顾问有限公司和南江厂一同承建, 南江厂之所以能拿到这个订单，也有pc公司在其中牵线搭桥的缘故。