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七零之从高考开始

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第222章(第2/2页)
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以说,林叙年纪虽然轻,却参与了南江厂最拿得出手的几项任务。

    当初他负责6万吨级巴拿马型散货船建造的时候,船舶总公司这边同样有质疑声,可林叙一丝不苟地把任务完成了,还完成得相当漂亮。

    后来的700teu集装箱船也是一样,是林叙留给人深刻印象的一次表现。

    这次南江厂又让林叙来负责液化气船的研发建造,总公司的几位领导觉得,南江厂不该每次都把重大任务交到一个年轻人手中,不过既然南江厂方面看好林叙,总公司也不方便对南江厂的内部决定指手画脚。

    只是想法还是有的。

    lpg船和lng船的建造难度要比巴拿马行散货船集装箱船大得多,林叙能负责后两个项目,未必可以负责前者,哪怕南江厂从不揠苗助长的角度考虑,也不该让林叙背负如此重担。

    几位专家的态度让总公司的领导们心略微一沉,怀疑这次南江厂对林叙的使用会是一个错误。

    然而,下一秒,他们就见为首的两位专家点了点头:南江厂找了个很不错的负责人嘛。

    船舶总公司领导:

    几位的意思是这份设计方案可行?

    我们认真研究和分析过,也结合了目前已知的国际市场上液化气船的普遍设计方式,这份设计方案是切实可行的。专家道,对于我们自身可以建造的部分,这份方案中提供了思路,同时也提出了要向日子国和欧洲相关国家购买的设施等,可以说是相当透彻了。

    我们一直觉得,林叙本人应当是有留学经历的吧?

    对这件事,船舶总公司方面倒不太了解,毕竟总公司下属的各家船厂都会安排员工出国进修。
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