吵吵嚷嚷，有的输赢都心平如镜！一切重在心态要好，小赌娱乐逸情，大赌伤人败家！
小孩子或未成年人犯了错误总是大人家人父母替他承担替他买单替他庇护，这样不是救他反而是在害他!谁犯了错误，就应该惩罚谁，而不能被别人代之受过受累。
做生意亏钱不耻，付出过辛苦劳动抗争过；打麻将或赌博亏钱不耻也可能耻，因为是闲的，输赢都娱乐都活该，怨不得其他人，自负赢亏！其他方面再亏钱做冤大头更不应该甚至可悲可耻而不是可歌可泣可叹可惋，冤有头债有主找根源解决！如己不正，情理法不容，自负责任自作自受自我买单自我承担自我改造！
远离是非之地之人群，那血怎麽会迸溅到洁身自好之人身？
电子警眼是机械电子的非人X化赚钱机器！真正人X化管理不以罚钱赚钱为目的！真正人X化管理应以警告提醒为基础前提，否则在规定时间内不听者不从者再予以罚款拖运清除等重罚！提醒或警告可以发短信，也可在路侧边立警告牌。不要悄悄地掏司机们的钱包。
对於高清摄相头的电子罚扣，那麽司机为什麽不可以带上墨镜、口罩面具以防万一，关键时刻还可以“冒名顶替”？所谓“法网恢恢，疏而不漏”，总会出现漏洞的。即使你把数字排列得再严密，总还会有遗漏之地。
在提醒警告短信告知之後，真正的电子违章应立刻及时向司机发出信号，不及时发出，司机违章了还蒙在鼓里，下次可能还会再犯同样的错误。难道信息效率提高不到这一层次？
在不影响道路交通安全及人、车通行的情况下，充分临时利用空闲之地为什麽不可以？总要罚款扣分？
查超速为什麽不从源头上抓起？国家可以强制令生产车辆最高速仅能在120公里／小时之下，为什麽不做？却在安装超速抓拍、流动测速，治标不治本、治得了一时暂时治不了长久、治得了一点一段治不了全段。过了这点、线段的测速，司机照样还会是“虎口脱险”超速不误。抓拍罚款扣分的摄像头都是隐藏潜伏在人民群众中x1收血汗钱的阶级敌人！为什麽为能事先提醒或警告为先，而後再重罚不听从劝阻的刁民呢？而绝大多数司机们都是大大的好良民呀！不能直接掏他们的钱包放血呀！话又说回来了，试问开车者哪个没超速行驶过？技术好就可以在安全状况下跑快点嘛！技术不熟练就可以慢点行进！适者生存！高速公路及国道等道路上为什麽拥堵？不就主要是技术差的司机造成的麽？不适合开车者，要麽伤残，要麽淘汰Si亡掉，自然规律。
路上多打些这一则广告，“司机朋友们，尽情地超速吧，早点去阎王爷那里报到！十次事故九次快，难道有一次是例外？”胜过流动测速、固定测速治标不治本、治得了一时暂时治不了一世、治得了一点一段治不了全段的抓拍罚扣的违章却绝大多数是在安全行驶状态！违停抓拍到的更是在安全状态！抓拍之前应多些提醒甚至警告，更从X化些！还不如以前的警辅人工驱赶更人X化！
凡是开车撞到或碰到、刮蹭到静止或移动的物T的司机，都是驾驶技术欠缺需磨练提高！造成堵塞或伤残致Si，影响一大片害人害己，需警醒自我提高要麽被淘汰掉不适合开车存於世上！
都是开车的技术孬货造成的拥堵，剐蹭或者追尾了便好意思停在那占车道影响後方众多的车辆，纯粹是害群之马、祸国殃民，耽误的都是时间和金钱呀。为什麽不能立即马上撤离呢？钱的问题呀！以後生产出那种同X相斥撞不到一起的车或者不怕碰撞的车、周边有橡胶保护层就解决了。什嘛画玩意，堵得水泄不通，劳民伤财！
开车，就要瞻前顾後、左顾右盼、环顾四周，尤其是长时间开车摇头晃脑、前仰後合、点头哈腰、挤眉弄眼、抓耳挠腮、搔首弄姿，有助於缓解疲劳和安全行车。不论开什麽车子，驾驶者对待其他公路使用者的态度最为重要，其次是司机的心理素质和驾驶技术。驾驶者在手握驾驶盘时，应当注意自己的下一个动作，是否会影响前後左右的车子。开车并不是手握驾驶盘、从地点甲到地点乙那麽简单；掌控驾驶盘的人应当认识到，自己掌控的既是一台交通工具，也是一台潜在的伤人、杀人工具。不要觉得自己车子好，有保险，就视无忌惮地狂野飞车！开车的最高境界，就应是让安全气囊永远不打开，保险费永远不用！
五花八门嘛，那我们就此打住这有关交通违章如何更人X处理的建议，看看下面有关数字的篇章。
“二三四五，六七。”横批是“百千万亿”或者“缺一衣少十食”。
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