第915章 但凡有个幼儿园文凭（为疯子欧耶大佬加更1/13）(第1/3页)
  等到林冬参加完电影节，回到了都。
  他才得知，公司确实完成了嗨喽单车，也就是现在的小喵出行的回购。
  回购之后，猫厂占据了小喵出行1oo%的份额。
  王羸是个聪明人。
  如果按照聪明人的套路，和猫厂绑在一起才是他最好的选择。
  可惜他没有裴潜龙聪明。
  在共享单车如同林总预料的那样暴雷了之后，裴公公更加确信王羸是一盘随便收割的韭菜。
  资本接手这个并不是不可能。
  但那是FoR和膜拜才有的权力，人家两家在一起占了整个市场75%以上的份额。
  而小喵单车才占1o%刚出头。
  这前两名和第三名之所以能够拉开这么远，还都是猫厂或者说是裴公公干的好事。
  他一手催熟了共享单车这个行业。
  最开始的时候，也不管这个行业前景如何，直接给FoR和膜拜注入了大笔资金。
  后来不等FoR和膜拜把钱花完，就引导着FoR和膜拜融资。
  一轮又一轮。
  这让人不得不想起成鸡。
  一颗鸡蛋，过了45天就能变成你的全家桶，而你还能吃的津津有味。
  王羸拒绝被这样催熟，所以他是正常育的。
  但也正是由于这种正常育的方式，他很难被食客们看上并且拿到砧板上。
  要么留下来等待这个行业崩溃。
  要么就全额退出，我们猫厂来接你的盘。
  王羸并没有犹豫太久。
  共享单车这一行根本就没什么利润。
  比如小喵单车，一辆车如果费用是1ooo元，自然折旧周期是3年，那么每年的折旧成本是3oo多点，每天不足1元。
  但是你还得算上投放、维护、损坏、偷盗等运营成本，一辆车每天的运营成本最起码也得两三块吧。
  假设每次骑行的费用是1元，那么每天每辆车至少要被骑3次，才可以打平成本。
  这个其实挺难的，也没多大的利润空间。
  除非你垄断了市场，可以自由的对骑行定价，现在是一块钱骑一次，你定价三块钱，那营收就翻三倍，盈利自然也就实现了。
  以前还可以做梦想一下。
  现在不行了。
  而且，当他把嗨喽和支付喵绑在一起之后，省掉押金就省掉了风险，可是资金池也没了。
  王羸早就现。
  当疯狂的资本不再融资，这个行业也就到头了。
  在慢慢展和立刻变现之间，王羸选择了立刻变现，他唯一后悔的就是没有在d轮融资的时候把公司打包全部卖给猫厂。
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