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我快亏成麻瓜了

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第917章 指望对手是个傻子(二合一不算加更)(第2/5页)
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7.95亿元。

      对比一下就看出来了。

      所以,只要一二三期工厂马力全开,造出来的车子全部卖出去,刘夏就已经百分之百能够完成对赌。

      那么,接下来车子放到什么地方就需要仔细斟酌了。

      如果按照计划建造六期工厂,申城这边的地方不太够,这块地虽然足有三千亩,一开始规划的就只有三期工厂,剩余的地方要容纳sgho1和aesc的产能。

      这都是配套,要满足每年六十万辆的产能,工业规模也必然不能太小。

      所以,刘夏就需要申城方拿出一些诚意来了。

      我们猫厂给你带来五十多亿的税收sgho1和aesc也是要纳税的,你们不能再用什么对赌协议来糊弄我们林老板了。

      要知道,申城2o16年第三产业税收排名,第三的是通用汽车销售有限公司,纳税51.81亿,排名第二的是交通银行136.55亿。

      如果五十亿税后放到2o16年工业税收排名当中,可以排到第六。

      上面是石化公司的1o8.o3亿,下面是47.86亿的电力公司。

      总榜可以进前十啊。

      这对申城方来说有多重要就不用多说废话了吧。

      你如果不想要,拿出去,其他地方一定把我们供起来每天拜一拜。

      而且,刘夏其实有意将整体产能布局成南北东的方位,申城负责中东部地区,冀州负责北方,剩下的放到莞城,负责南方市场。

      别看现在交通达,其实运输成本也是一项非常大的支出。

      但是陈小蛮给他的建议却是继续和申城合作。

      老板是一个很讲原则的人。

      如果申城方得罪了他,他大概率会根本不管搬迁的成本有多高,一怒之下整体搬走也不是不可能。

      但人家申城方并没有得罪咱们。

      恰恰相反,人家申城方真的是各种扶持,他们不仅开始规划地铁,为了方便猫厂出货,还规划了新的高路线。

      不管是6运还是海运都不是问题。

      他们明显也很明白,想要把猫厂这一摊子留下来,先必须要解决的问题就是运输。

      只要申城方表现的足够诚意,咱们就别走了。

      运输成本高就高吧,老板对赚钱并没有那么的看重。

      刘夏很敬服陈小蛮,既然主管喵车的副总裁都这么说,他自然也会言听计从。

      至于三十万辆喵车投入到网约车领域,会造成多大的冲击,这个根本就不管他什么事。

      弟弟出行都懵了。

      他们掰着手头计算了好几遍,不管怎么算,光是这些车辆的投入,猫厂都砸了七百五十亿。

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      一辆二十五万,一共三十万辆。

      可不正是七

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